Сверхбыстрая зарядка означает возможность подзарядки аккумуляторов электромобилей (EV) или других устройств с батарейным питанием на значительно более высоких скоростях, чем традиционные методы. Целью этой технологии является сокращение времени зарядки до нескольких минут, что делает ее сравнимой с заправкой обычного бензинового автомобиля. Это инновационный метод ускорения зарядки электромобиля за счет использования системы жидкостного охлаждения. В основе технологии лежит высокоэффективная система жидкостного охлаждения, состоящая из ряда ключевых компонентов, включая радиаторы, охлаждающую жидкость, насосы охлаждающей жидкостии трубопроводные сети.
Сверхбыстрая зарядка с жидкостным охлаждением — это система, используемая для управления и рассеивания тепла, образующегося во время быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей (EV). В этой технологии используется механизм жидкостного охлаждения для поддержания оптимального уровня температуры, обеспечивая безопасность, эффективность и долговечность аккумулятора и инфраструктуры зарядки.
Внедрение электромобилей (EV) ускоряется во всем мире благодаря экологическим нормам, потребительскому спросу на экологически безопасный транспорт и достижениям в области аккумуляторных технологий. Расширение государственной и частной инфраструктуры зарядки имеет решающее значение для поддержки растущего числа электромобилей. Сети зарядных станций все чаще устанавливают сверхбыстрые зарядные устройства для удовлетворения потребностей водителей, которым требуются решения для быстрой подзарядки.
Преимущества сверхбыстрой зарядки с жидкостным охлаждением:
1. Более высокий ток и более высокая скорость зарядки.
Сверхбыстрая зарядка с полным жидкостным охлаждением способна обеспечивать более высокий ток и мощность по сравнению с традиционными зарядными блоками и другими устройствами быстрой/наддувной зарядки, что означает более высокую скорость зарядки. Кроме того, сверхбыстрая зарядка с полностью жидкостным охлаждением предназначена для эффективного рассеивания тепла, что позволяет передавать большие токи с использованием кабелей меньшего сечения. В результате кабели сверхбыстрой зарядки с полностью жидкостным охлаждением стали тоньше и легче, а зарядный пистолет легче, что обеспечивает лучшее удобство для пользователя.
2. Меньшее выделение тепла, более быстрое рассеивание тепла, высокая безопасность.
Охлаждающая жидкость, используемая в сверхбыстрой зарядной установке с полностью жидкостным охлаждением, имеет теплопроводность, в десятки раз превышающую теплопроводность воздуха, а способность рассеивания тепла модуля с жидкостным охлаждением может быть уменьшена на 10-20 ℃ по сравнению с теплопроводностью модуля с жидкостным охлаждением. модуль с воздушным охлаждением, который может значительно повысить эффективность охлаждения. Кроме того, использование охлаждающей жидкости снижает коррозию и повреждение заправочного оборудования.
3. Низкий уровень шума при зарядке и более высокий уровень защиты.
Технология полного жидкостного охлаждения обеспечивает полное охлаждение, что повышает изоляцию и безопасность, позволяя зарядному блоку достичь высокого уровня пыле- и водонепроницаемости (около IP65 согласно международному электрическому стандарту) с более высокой надежностью. Кроме того, загрузочный блок с полным жидкостным охлаждением использует архитектуру охлаждения с двойной циркуляцией, внутренние модули с жидкостным охлаждением полагаются на циркуляцию охлаждающей жидкости с приводом от водяного насоса для рассеивания тепла, генерируемого модулями, к оребренному радиатору, в то время как внешний модуль использует циркуляцию охлаждающей жидкости с помощью водяного насоса. на низкоскоростных вентиляторах большого объема или кондиционерах для рассеивания тепла на радиаторе, а низкоскоростные вентиляторы большого объема шумят намного ниже.
4. Более простое обслуживание и более длительный срок службы.
Расчетный срок службы зарядных котлов с полным жидкостным охлаждением обычно превышает 10 лет. Кроме того, по сравнению с загрузочным блоком модуля с воздушным охлаждением необходимо часто открывать шкаф для чистки и обслуживания, обслуживание загрузочного блока с полным жидкостным охлаждением проще, и, как правило, его необходимо чистить только тогда, когда внешний радиатор накапливает пыль.